Haussmann l'Architetto: Un Visionario che Trasformò Parigi

Nel 1853, il Principe-Presidente Luigi-Napoletano Bonaparte affidò all’architetto Georges Eugène Haussmann il compito di rendere Parigi la città più bella del mondo. Il risultato fu spettacolare e la capitale francese divenne più pulita, meglio servita e ben ventilata. Inoltre, si espanse in modo significativo e acquisì edifici di rara eleganza che rimangono sinonimo di prestigio ancora oggi. Uno sguardo retrospettivo alla storia e ai vari aspetti di queste trasformazioni su larga scala, le cui tracce perdurano e plasmano la storia dell’immobiliare parigino.

Barone Haussmann: Una Vita al Servizio della Francia

Sebbene le sue grandi imprese emersero da un indiscutibile talento personale provato più e più volte, Haussmann beneficiò sin dalla nascita di un ambiente e di connessioni che spianarono una strada diretta verso la vetta.

Un’Infanzia Guidata da una Famiglia Prestigiosa

Georges Eugène Haussmann, nato nel 1809 a Parigi, proveniva da una famiglia profondamente legata alla loro fede protestante-luterana, i cui antenati fuggirono dalla persecuzione in Sassonia e poi in Alsazia nel XVI secolo. Suo padre era un intendente militare per Napoleone I e figlio di Nicolas Haussmann, deputato all’Assemblea LegislativA e alla Convenzione, e amministratore del dipartimento della Senna e dell’Oise. Sua madre era la figlia del Generale e Barone Imperiale Frédéric Dentzel.

Brillanti studi facilitarono l’inizio della sua carriera, tanto più che durante quegli anni strinse una solida amicizia con il Duca d’Orléans, figlio primogenito di Luigi Filippo, che gli avrebbe giovato con la sua influenza.

Una Rapida Ascesa alle Alte Funzioni Statali

Dal 1832, fu nominato sottoprefetto di Nérac nel Lot-et-Garonne, poi successivamente di Saint-Girons nell’Ariège e di Blaye nella Gironda. Nel 1849, assunse la carica di prefetto del Varo, della Yonne nel 1950 e infine della Gironda nel 1851. Intraprese grandi progetti come l’installazione di linee ferroviarie, la creazione di fabbriche, l’istituzione di aiuti sociali per madri single e la modernizzazione dell’illuminazione e dell’approvvigionamento idrico a Bordeaux.

Un alto funzionario che si distinse così in diverse regioni della Francia, fu a Parigi che il suo genio dimostrò definitivamente tutta la sua portata. Dopo essere stato presentato a Napoleone III dal Ministro degli Interni Victor de Persigny, fu nominato Prefetto della Senna nel 1853.

Una Ristrutturazione su Larga Scala: Come Haussmann Trasformò Parigi

A metà del XIX secolo, Parigi non era realmente cambiata dal Medio Evo: la maggior parte delle sue strade erano strette, tortuose, buie e malsane. Camminando attraverso il cuore della capitale, troverà facilmente alcune di queste strade che non furono riqualificate durante l’epoca di Haussmann (però sono comunque guadagnate in modernità, per fortuna!).

Londra, un Modello da Seguire

Quando l’Imperatore affidò a Haussmann il progetto di riqualificare Parigi, fu influenzato dalla sua visita a Londra, un modello di pianificazione urbana moderna dopo la sua ricostruzione a seguito del grande incendio del 1666. Da allora, Haussmann utilizzò le osservazioni della capitale inglese per definire un progetto ambizioso, mirato principalmente a facilitare il flusso di acqua, rifiuti e popolazione attraverso le strade della città—e più segretamente, per ostacolare attraverso l’organizzazione dei quartieri, qualsiasi futura rivolta.

Boulevards Larghi (e Lunghi), Ben Organizzati

Per affrontare i problemi di igiene e circolazione, Haussmann decise di ampliare la rete delle strade principali, come Rue Saint-Honoré, Rue Saint-Martin e Rue des Italiens, e dotarle di un sistema fognario adeguato. Voleva anche che le strade fossero abbastanza larghe da permettere il passaggio di una carrozza trainata da cavalli o di un omnibus, e avere un marciapiede su ciascun lato per liberare il centro della strada dai pedoni.

Un devoto della linea retta, o del “culto dell’asse”, l’architetto Haussmann ridisegnò così una capitale organizzata intorno a viali larghi che si estendevano da un’estremità all’altra della città. Favorivano quindi la circolazione e il commercio, ma anche lo smaltimento dei rifioli e delle acque reflue che beneficiarono del sistema fognario moderno, ancora esistente oggi.

In meno di 20 anni, furono creati numerosi boulevards e viali, dalla Place de la Nation alla Place de l’Étoile, dalla Gare de l’Est all’Osservatorio, ecc. I Champs-Élysées furono sviluppati allo stesso tempo: Parigi cambiò radicalmente il suo aspetto.

Una Città Ampliata e Modernizzata

Haussmann rimase attento all’omogeneità estetica di tutta la sua opera, e l’obiettivo iniziale di rendere Parigi più bella e più impressionante fu raggiunto: i principali monumenti storici furono valorizzati allineandoli con i nuovi viali, e i nuovi edifici aderirono a codici rigorosi, che riprenderemo. Furono costruiti anche ponti sulla Senna per consentire percorsi ininterrotti.

Per guadagnare più spazio, non meno di undici comuni vicini scomparvero e furono assorbiti in Parigi (La Villette, Belleville, Montmartre, ecc.). Altri furono parzialmente annessi: la città si espanse alla cinta di Thiers, una fortificazione costruita sotto Luigi Filippo per impedire qualsiasi cattura della città da parte di un esercito straniero.

Gare de Lyon e Gare de l’Est furono sviluppate grazie al piano di Haussmann, così come i Théâtres de la Ville e del Châtelet. Nuove chiese arricchirono anche il patrimonio religioso di Parigi.

Parchi, Così Parigi Può Respirare

Mentre alcuni spazi verdi esistenti soffrirono della ristrutturazione di Haussmann poiché si trovavano sul percorso dei viali rettilinei, parchi e giardini non furono dimenticati e formarono parte integrante della strategia dell’architetto urbano.

Per migliorare la qualità dell’aria e la vita dei parigini, fu sviluppato un pargeo in ciascuno degli 80 distretti della città. Il Parc des Buttes-Chaumont e il Parc de Montsouris furono creati anche in questa occasione, e il Bois de Boulogne e il Bois de Vincennes divennero destinazioni essenziali per passeggiate.

Eleganza Haussmanniana Iscritta sugli Edifici

Le trasformazioni di Haussmann furono accompagnate da numerose demolizioni e dall’erezione di nuovi edifici interamente ridisegnati, la maggior parte edifici locativi o caseggiati privati. Molti acquirenti di immobili parigini oggi desiderano ancora concentrare la loro ricerca su proprietà che presentano le caratteristiche di questa architettura. Esaminiamo cosa la definisce precisamente.

Un Aspetto Esterno Particolarmente Lavorato

Lo stile della facciata haussmanniana è facilmente riconoscibile, a differenza di altri stili architettonici. Facciate maestose di pietra lavorata ne formano la base, tagliate con precisione in modo lineare. In termini di altezza, gli edifici rispettano un calcolo basato sulla larghezza della strada che affacciano, e non devono mai superare i sei piani.

L’aspetto di questi piani non è lasciato al caso: ciascuno presenta un design legato al suo presunto uso. Così, il piano terra ha l’altezza del soffitto più alta, poiché è destinato ai negozi. Il primo piano, o “entresol”, serviva generalmente all’epoca come luogo per lo stoccaggio delle merci.

Il secondo piano doveva ospitare gli abitanti più ricchi dell’edificio: lì troverà balconi, modanature lavorate e eleganti telai delle finestre. Il terzo e il quarto piano perdono parte della ricchezza architettonica, pur rimanendo in linea con lo stile complessivo. La carpenterìa può aprirsi su balconi in alcuni casi.

Il quinto piano era generalmente dotato di un balcone continuo ma era destinato a famiglie meno abbienti. Quanto al sesto piano, doveva ospitare solo il personale domestico.

Decorazioni Interne Che Puntano all’Elegance

Chiunque entri in un appartamento in stile haussmann, come la facciata esterna, non avrà difficoltà a qualificarlo come tale. Caminetti in marmo, spesso scolpiti e che occupano poco spazio nelle stanze, formano un forte elemento decorativo e rimangono al loro posto nonostante abbiano perso la funzione di riscaldamento.

Le modanature che corrono lungo intere pareti o zoccolini, sul soffitto e anche sui caminetti, conferiscono ai vari ambienti un’eleganza decorativa ancora molto ricercata oggi. Questi elementi si trovano nella maggior parte delle stanze, non solo nel soggiorno. Le camere da letto, in particolare, erano ugualmente riccamente modanate.

Infine, il pavimento in parquet a spina di pesce o punto ungherese riscalda l’atmosfera e rimane sinonimo di qualità: può essere rinnovato con la levigatura e, se ben mantenuto, gode di una durata quasi illimitata. A questi elementi strutturali si aggiungono elementi decorativi tipici haussmanniani, come il grande specchio scolpito posto sulla mensola del camino o altri elementi decorativi specifici.

La ristrutturazione su larga scala di Parigi sotto la direzione del Barone Haussmann avvenne tra il 1853 e il 1870, e cambiò Parigi per sempre. In meno di 20 anni, 20.000 edifici insalubri furono distrutti e 30.000 ricostruiti, 300 chilometri di strade furono sviluppati e 600 chilometri di fogne. Si stima che il 60% della città fu modificato. Attenzione— nessun bulldozer in quei giorni, e tutto fu ottenuto con mezzi molto rudimentali: pale, picconi e il sudore dei lavoratori!