Francia impulsa su industria del coche eléctrico
Tras la grave crisis que afectó al grupo automotriz PSA en las últimas semanas, el gobierno francés acaba de

Tras la grave crisis que afectó al grupo automotriz PSA en las últimas semanas, el gobierno francés acaba de anunciar un ambicioso plan para apoyar la industria automotriz «verde» nacional. Este plan consiste especialmente en aumentar el Bonus écologique (bonificación ecológica), que es una ayuda gubernamental que se descuenta del precio de venta cuando adquiere un nuevo vehículo respetuoso con el medio ambiente. Cuanto menor sea el nivel de emisiones de CO2, mayor será la ayuda. Para los coches eléctricos, esta ayuda era de 5.000 € y ahora sería de 7.000 €, un auténtico regalo para el nuevo coche eléctrico de Renault (Zoe), cuyo lanzamiento está previsto para 2013. El precio de compra de un Zoe está planned to be 13.400 € y será, por lo tanto, para el cliente inferior a la mitad tras el descuento de la bonificación ecológica.
Además de los coches eléctricos, que representan solo el 1% del mercado, el gobierno planes para dar un impulso a los coches híbridos duplicando la bonificación a 4.000 €. En cuanto a los motores térmicos menos contaminantes, también estarán sujetos a algunos aumentos en las bonificaciones, aunque en menor medida. Se espera que estas bonificaciones cuesten 490 millones de euros durante el próximo año. Este costo se compensará con una duplicación del aumento de las primas para los coches que emiten más de 180g de CO2/km. El Estado francés también se compromete a que uno de cada cuatro coches que compre sea eléctrico o híbrido, y quiere convencer a los consejos para que hagan lo mismo con el fin de alcanzar aproximadamente 11.000 vehículos al año.
debido a las dificultades provocadas por la disminución de las ventas de coches en Europa, las empresas de la industria automotriz francesa se beneficiarán de apoyo financiero en sus inversiones, especialmente en investigación y desarrollo, y en su tesorería. Además, Francia debería solicitar pronto a la Unión Europea revisar el acuerdo de libre comercio con Corea del Sur, que abre las fronteras europeas a los coches competitivos coreanos y, por lo tanto, se considera una amenaza para la demanda de coches europeos.
Así que, en los próximos años, no se surprise if numerosos ciudadanos franceses empiezan a conducir coches eléctricos.

