Frankreich stärkt seine Elektroauto-Industrie

Nach der schweren Krise, die den PSA-Autobauer in den letzten Wochen stark betroffen hat, hat die französische Regierung gerade einen umfassenden Plan zur Förderung der nationalen „grünen” Automobilindustrie angekündigt. Dieser Plan besteht insbesondere in einer Erhöhung des Bonus écologique (Ökobonus), einer staatlichen Prämie, die vom Verkaufspreis abgezogen wird, wenn Sie ein neues umweltfreundliches Fahrzeug erwerben. Je niedriger der CO2-Ausstoß ist, desto höher fällt die Prämie aus. Für Elektroautos betrug diese Prämie zuvor 5.000 € und würde nun 7.000 € betragen – ein Geschenk für das neue Elektroauto von Renault (Zoe), dessen Markteinführung für 2013 erwartet wird. Der Kaufpreis für einen Zoe ist auf 13.400 € geplant, und wird für den Kunden nach Abzug des Ökobonus auf mehr als zwei Raten aufgeteilt!

Zusätzlich zu den Elektroautos, die nur 1% des Marktes ausmachen, plant die Regierung eine Förderung der Hybridautos durch eine Verdoppelung der Prämie auf 4.000 €. Bei den am wenigsten umweltschädlichen Verbrennungsmotoren werden ebenfalls Prämienerhöhungen gelten, wenn auch in geringerem Umfang. Diese Prämien werden voraussichtlich 490 Millionen Euro im nächsten Jahr kosten. Diese Kosten werden durch eine Verdoppelung der Prämienerhöhung für Fahrzeuge ausgeglichen, die mehr als 180g CO2/km ausstoßen. Der französische Staat verpflichtet sich auch, dass eines von vier Fahrzeugen, die er kauft, elektrisch oder hybrid sein wird, und möchte die Gemeinden überzeugen, dasselbe zu tun, um etwa 11.000 Fahrzeuge pro Jahr zu erreichen.

Aufgrund der Schwierigkeiten, die durch den Rückgang des Autoverkaufs in Europa entstanden sind, werden die französischen Automobilunternehmen von finanzieller Unterstützung bei ihren Investitionen, insbesondere in Forschung und Entwicklung, sowie bei ihrer Kapitalausstattung profitieren. Darüber hinaus sollte Frankreich bald die Europäische Union bitten, das Freihandelsabkommen mit Südkorea zu überprüfen, das die europäischen Grenzen für die konkurrierenden koreanischen Autos öffnet und somit als Bedrohung für die Nachfrage nach europäischen Autos betrachtet wird.

Seien Sie also in den nächsten Jahren nicht überrascht, wenn zahlreiche Franzosen anfangen, Elektroautos zu fahren!