De impact van autonome voertuigen op vastgoed
Een futuristische titel voor een artikel dat niet minder zo is. Toen Henry Ford in 1907 de massaproductie van auto's lanceerde, verwachtte hij een golf. Dit was het geval, de auto was eenvoudig te rijden en te onderhouden. Als gevolg daarvan waren vanaf de jaren twintig de meeste Amerikanen bekend met de beroemde Ford T. Een van de luidruchtige successen van massaconsumptie, zeker. Een eeuw later is de wereld nog steeds verbonden dankzij de wegen, maar niet alleen. Optische vezel heeft koper vervangen voor telecommunicatie. Nu zijn draadloze transmissies die de overhand krijgen. We beleven een nieuwe revolutie met het internet en verbonden objecten. De verbinding tussen deze twee innovaties? Autonome voertuigen, precis!
Een futuristische titel voor een artikel dat niet minder zo is. Toen Henry Ford in 1907 de massaproductie van auto’s lanceerde, verwachtte hij een golf. Dit was het geval, de auto was eenvoudig te rijden en te onderhouden. Als gevolg daarvan waren vanaf de jaren twintig de meeste Amerikanen bekend met de beroemde Ford T. Een van de luidruchtige successen van massaconsumptie, zeker. Een eeuw later is de wereld nog steeds verbonden dankzij de wegen, maar niet alleen. Optische vezel heeft koper vervangen voor telecommunicatie. Nu zijn draadloze transmissies die de overhand krijgen. We beleven een nieuwe revolutie met het internet en verbonden objecten. De verbinding tussen deze twee innovaties? Autonome voertuigen, precis!
Kunnen we een nieuwe golf verwachten? We hebben de impact op vastgoed voor u bestudeerd. Maar eerst, wat zijn precies autonome voertuigen en hoe werken ze?
Wat zijn autonome voertuigen?
Zelfrijdende auto’s, maar let op, er zijn verschillende categorieën.
Volledig automatisch en assisterend rijden. De eerste categorie is het meest spectaculair, want het brengt u volledig automatisch van A naar Z. De grote namen in de Amerikaanse industrie werken hier al enkele jaren aan, met name Google met de Google Car. Het project is inderdaad hernoemd naar Waymo.
N dichter bij het heden lanceerde Tesla Motors het Autopilot-systeem. Dit beheert autonoom rijden, waaronder schakelen, accelereren en remmen. De generalisatie van het systeem is zojuist aangekondigd door Tesla voor al haar modellen. Gelet op de populariteit van het merk in de Verenigde Staten, zal de Amerikaanse wetgeving dit type circulatie zeker in veel andere staten autoriseren. Europa zou snel moeten volgen…
En het voordeel voor vastgoed?
Tweede woningen, natuurlijk! Frankrijk is hierin de wereldkampioen. Maar worden ze even vaak gebruikt? Een terechte vraag, aangezien weekenduitstapjes vrij kort zijn wanneer je reistijd optelt. Inderdaad, een halve dag is besteed aan reistijd. Met autonome voertuigen wordt de reis vrijetijd. U kunt zich dus comfortabel zittend in uw voertuig op het weekend voorbereiden. Beter nog, dankzij verbonden domotica kunt u er ook voor zorgen dat de ideale temperatuur is ingesteld voor uw aankomst. De ultieme luxe, nietwaar? We hebben u hier al over verteld: Verbonden objecten, een zegen voor uw energierekening.
Autodelen ondertussen
Autonome voertuigen in Frankrijk, het is niet voor morgen, eigenlijk! Ondertussen kunt u nog steeds genieten van uw tweede woning dankzij autodelen. Bovendien maken na Blablacar nieuwe vlaggenschepen van de French Tech golven buiten onze grenzen. Inderdaad bieden autodeelplatforms zoals Drivy of OuiCar (virtueel behorend tot de SNCF) aan om voertuigen ter plaatse tegen zeer goede tarieven te huren, van persoon tot persoon. En als u een gastvrije eigenaar vindt, kunnen ze u zelfs van het station ophalen om de autosleutels persoonlijk over te dragen. Kijk gewoon eens naar Drivy of OuiCar om te zien of er voertuigen beschikbaar zijn in uw tweede woninggebieden. Dit zal u ook in staat stellen te wachten tot u uw eerste autonome voertuig aanschaft.
